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Toyota C-HR+ 77kWh Teamplayer 165 kW, 5-türig (Strom) C-HR+ 77kWh Teamplayer 165 kW, 5-türig (Strom)

Gesamtpreis 44.980 €

inkl. 19% MwSt. *

E-Mail: [email protected] Telefon: 0731/162-0 Mehr Informationen anfragen Probefahrt buchen

Fahrzeugdetails

Übersicht

  • Erstzulassung 2026
  • Getriebe Automatik
  • Kraftstoff Elektro
  • km 500 km
  • Anzahl der Türen 5

Fahrzeugspezifikation

Fahrzeugspezifikation
Marke Toyota
Modell C-HR+ 77kWh Teamplayer 165 kW, 5-türig (Strom)
Variante C-HR+ 77kWh Teamplayer 165 kW, 5-türig (Strom)
Kilometerstand 500 km
Erstzulassung 03/01/2026
Getriebe Automatik
Leistung 165 kW
Karosserietyp Limousine, 5-Türer
Farbe Mineral Metallic
Anzahl der Türen 5
Anzahl der Sitze 5
Kraftstoff Elektro
Referenznr. 103171795
Motorart Elektro

Ausstattung

Ausstattung
2 Zonen Klimaautomatik
Android Auto
Apple CarPlay
Beheizbares Lenkrad
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe
Elektrische Fensterheber
Induktionsladen für Smartphones
Klimaautomatik
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Regensensor
Sitzheizung
Sprachsteuerung
Start/Stopp-Automatik
Touchscreen
USB
Zentralverriegelung
Ausstattung
Alufelgen
Berganfahrassistent
Einparkhilfe Kamera
Einparkhilfe Selbstlenkende Systeme
Elektrische Heckklappe
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Metallic
Ausstattung
ABS
Abstandswarner
Airbag
ESP
Fernlichtassistent
Innenspiegel autom. abblendend
Müdigkeitswarner
Notbremsassistent
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Spurhalteassistent
Tempomat Abstandsregelung
Verkehrszeichenerkennung
Wegfahrsperre
Ausstattung
HU gültig bis: März 2029

Weitere Informationen

Standort: Otto-Renner-Str. 2 - 89231 Neu-Ulm Bitte fragen Sie den aktuellen Standort des Fahrzeuges vor einer Besichtigung telefonisch an. Angebotsnummer: 103171795 / SF339265 Garantie: bis: Maximale Geschwindigkeit lt. Hersteller: 160 km/h Das Fahrzeug wurde für den deutschen Markt produziert - Kein Reimport! Alle Angaben ohne Gewähr, Irrtümer, Druckfehler und Zwischenverkauf vorbehalten. Wir bieten Ihnen laufend attraktive Finanzierungsmöglichkeiten und günstige Sonderkonditionen. Bei Interesse erstellen wir Ihnen sehr gern ein individuelles Angebot. Hinweis zur Produktsicherheitsverordnung: Es sind keine sicherheitsrelevanten Mängel am Fahrzeug bekannt! Ihr Fahrzeug: Toyota C-HR Teamplayer + 77kWh 165 kW, 5-türig (Strom)

Information über den Energieverbrauch und die CO2-Emissionen

Energieverbrauch (kombiniert)13,4 kWh/100 km1
CO2-Emissionen (kombiniert)0 g/km1
CO2-KlasseA
Elektrische Reichweite607 km2
Stromverbrauch (Innenstadt)9,3 kWh/100 km1
Stromverbrauch (Stadtrand)10,0 kWh/100 km1
Stromverbrauch (Landstraße)11,9 kWh/100 km1
Stromverbrauch (Autobahn)18,3 kWh/100 km1
Energiekosten pro Jahr (bei 15.000 km Jahresfahrleistung)627,12 €/Jahr3
Mögliche CO2-Kosten über 10 Jahre (15.000 km/Jahr; 127 €/t)0,00 €4
Mögliche CO2-Kosten über 10 Jahre (15.000 km/Jahr; 60 €/t)0,00 €4
Mögliche CO2-Kosten über 10 Jahre (15.000 km/Jahr; 200 €/t)0,00 €4
Kraftfahrzeugsteuerbefristet steuerbefreit5
Energiezertifikat

Informationen über den Händler

Kontaktieren Sie uns

E-Mail: [email protected] Telefon: 0731/162-0

Schwabengarage GmbH - Neu-Ulm

Otto-Renner-Str. 2
89231
Neu-Ulm

Bayern

Telefon: 0731/162-0 E-Mail: [email protected]
Anfahrtsbeschreibung

  • André Reule

    Verkauf Gebrauchtwagen & A1 Ford Premium-Gebrauchtwagen
    E-Mail

    Telefon 0731/162-236    

    Telefax 0731/162-275

  • Marc Reule

    Verkauf Gebrauchtwagen & A1 Ford Premium-Gebrauchtwagen
    E-Mail

    Telefon 0731/162-223    

    Telefax 0731/162-275

  • Andreas Schmauder

    Verkauf Gebrauchtwagen
    E-Mail

    Telefon 0731/162-285

    Mobil 01733931180

Öffnungszeiten

Öffnungszeiten

  • Sonntag Geschlossen
  • Montag -
  • Dienstag -
  • Mittwoch -
  • Donnerstag -
  • Freitag -
  • Samstag -
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Toyota C-HR+ 77kWh Teamplayer 165 kW, 5-türig (Strom) C-HR+ 77kWh Teamplayer 165 kW, 5-türig (Strom)

Gesamtpreis 44.980 €

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Rechtliche Hinweise/Fußnoten

* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.

[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).

[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.

[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.