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Schwabengarage GmbH - Neu-Ulm

Otto-Renner-Str. 2
89231
Neu-Ulm

Bayern

Telefon: 0731/162-0 E-Mail: [email protected]
Anfahrtsbeschreibung

Kontaktdetails der Abteilung

Regionalleitung

E-Mail: [email protected] Telefon: 0731/162-0

Öffnungszeiten

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Verkauf Neuwagen

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Verkauf Gebrauchtwagen

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Verkauf Nutzfahrzeuge

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Flotten- und Großkunden

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Gebietsleiter Händlerorganisation

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Disposition

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  • Thomas Hofmann

    Leitung Disposition/Händlerbetreuung
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    Telefon 0731/162-226

    Telefax 0731/162-254

Öffnungszeiten

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Verwaltung

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  • Aylin Bak

    Gebrauchtwagen-Verkaufsverwaltung
    E-Mail

    Telefon 0731/162-221

    Telefax 0731/162-275

  • Lisa Emminger

    Neuwagen-Verkaufsverwaltung
    E-Mail

    Telefon 0731/162-255

    Telefax 0731/162-275

  • Lilly Kruschwitz

    Automobilkauffrau in Ausbildung

  • Davis Funkner

    Automobilkaufmann in Ausbildung

  • Colin Oeder

    Automobilkaufmann in Ausbildung

Öffnungszeiten

  • Sonntag Geschlossen
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  • Dienstag -
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  • Donnerstag -
  • Freitag -
  • Samstag -

Service

E-Mail: [email protected] Telefon: 0731/162-0

  • Lusine Kostanyan

    Garantie & Counterleitung
    E-Mail

    Telefon 0731/162-244

    Telefax +49 731/162-275

  • Meral Topcuoglu

    Serviceassistenz

    Telefon 0731/162-206

    Telefax 0731/162-275

  • Martina Karim

    Serviceassistenz

  • Claudia Schretzmeier

    Zentrale Terminvereinbarung
    E-Mail

    Telefon 0731/162-209

    Telefax 0731/162-275

  • Birgit Bachner

    Zentrale Terminvereinbarung
    E-Mail

    Telefon 0731/162-297

    Telefax 0731/162-275

  • Anita Schnitzler

    Sachbearbeitung Service
    E-Mail

    Telefon 0731/162-211

    Telefax 0731/162-280

  • Linus Kratsch

    Serviceberater für Karosserie und Unfallinstandsetzung in Ausbildung
    E-Mail

    Telefon 0731/162-248

    Telefax 0731/162-280

Öffnungszeiten

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Werkstatt

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  • Andreas Wolf

    Stellvertretung Werkstattleitung

  • Daniel Gasser

    Kfz.-Mechatroniker

  • Steven Gerth

    Kfz.-Mechatroniker

  • Dietmar Häring

    Kfz.-Mechaniker

  • Marcel Hamp

    Kfz.-Mechatroniker

  • Rudi Hohmann

    Kfz.-Mechaniker

  • Siyar Bekir Özüag

    Kfz.-Mechatroniker

  • Ceko Vullnet

    Karosserie- und Fahrzeugbaumechaniker

  • Waldemar Weber

    Kfz.-Mechaniker

  • Viktor Bothe

    Kfz.-Mechatroniker

  • Mohammad Dadwar

    Kfz.-Mechatroniker in Ausbildung

  • Adrian Gehnke

    Kfz.-Mechatroniker in Ausbildung

  • Valentin Schenk

    Kfz.-Mechatroniker in Ausbildung

  • Jürgen Schulze

    Kfz.-Mechaniker

  • Luca Richardon

    Kfz.-Mechatroniker in Ausbildung

  • Ronja Rogalla

    Kfz.-Mechatronikerin in Ausbildung

  • Vincent Sauter

    Kfz.-Mechatroniker in Ausbildung

Öffnungszeiten

  • Sonntag Geschlossen
  • Montag -
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  • Samstag -

Teile & Zubehör

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Rechtliche Hinweise/Fußnoten

* Alle Preise verstehen sich als Endpreise im Sinne der Preisangabenverordnung (PAngV) und beinhalten sämtliche Preisbestandteile. Es fallen keine zusätzlichen Kosten an, sofern nicht ausdrücklich anders angegeben.

[1] Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt.
**Ford Bronco:** Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ermittelt. Für CO₂-Ausstoß-basierte Steuern oder Abgaben werden die nach VO (EU) 2018/858 ermittelten Werte als Berechnungsgrundlage herangezogen.

[2] Gemäß dem Messverfahren WLTP (Worldwide harmonised Light-duty vehicles Test Procedures) ist bei voll aufgeladener Batterie eine Reichweite bis zur genannten, zertifizierten elektrischen Reichweite – je nach vorhandener Serien- und Batterie-Konfiguration – möglich. Die tatsächliche Reichweite kann aufgrund unterschiedlicher Faktoren (z.B. Wetterbedingungen, Fahrverhalten, Streckenprofil, Fahrzeugzustand, Alter und Zustand der Lithium-Ionen-Batterie) variieren.

[3] Die hier angegebenen Kosten basieren auf einem Strompreis von 31ct/kWh und einem Kraftstoffpreis von 1,74 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Super E 10 und 1,65 EUR/l (Jahresdurchschnitt 2024) für Diesel, und beziehen sich auf den hier angegebenen Energieverbrauch (kombiniert) bzw. für PHEV auf den Energieverbrauch (gewichtet, kombiniert).

[4] Aufgrund der CO2-Bepreisung sind künftige Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO2-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO2-Kosten anhand von drei angenommenen CO2-Preisen für den Zeitraum 2026 bis 2035 berechnet. Die tatsächliche CO2-Kosten können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO2-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen.

[5] Die Steuerbefreiung wird bei erstmaliger Zulassung des Elektrofahrzeuges in der Zeit vom 18.05.2011 bis 31.12.2030 für zehn Jahre ab dem Tag der erstmaligen Zulassung gewährt, längstens jedoch bis zum 31.12.2035. **Ford Bronco:** Basierend auf den ermittelten Werten nach VO (EU) 2018/858.